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PRODUTOS E SERVIÇOS

21 anos Allink, um dos maiores NVOCCs especializados na consolidação de carga marítima LCL e única consoli- dadora neutra de carga aérea noBrasil, comemora 21 anos demercadonoBrasil. “Nossa empresa está todo esse tempo nomercado somente graças à confiança e parceria que conquistamos ao longo desses anos junto aos nossos clientes. Esperamos contar comtodos eles nos próximos anos”,menciona AndreGober- sztejn, diretor comercial da Allink. A Allink conta com 65 serviços diretos de LCL na importação e 22 serviços diretos na exportação que interligam o mundo inteiro. Sherwin-Williams A Tintas Sherwin-Williams dispo- nibiliza ao mercado a Seavoyage SPC, linha de revestimentos antifouling que protegem embarcações e ou- tras superfícies expostas aos efeitos nocivos causados pela incrustação de microorganismos no ambiente marítimo. Composta por quatro pro- dutos, Seavoyage SPC proporciona, Vicel A Vicel apresenta sua nova geração do sistema de tratamento de águas cinzas, a Ecopack. O design é uma das principais diferenças em relação à antiga versão (GWTS). O Ecopack é mais compacto, uma vez que os três módulos domodelo anterior foram integrados emumúnico skid . Isso fa- cilita também a instalação do equipa- mento, principalmente, com relação aomódulo de pré-tratamento, que, alémde reduzido e mais leve, já vem suportado estruturalmente pelo skid da unidade, conforme explica o geren- te técnico da empresa, Thadeu Paravi- dino. “Os clientes terão o benefício de ter um sistema que já vempreparado para ser instalado semnecessidade de obras ou novas estruturas. Omaior diferencial, no entanto, é em relação à operação e manutenção do sistema. O Ecopack conta com lâmpadas UV que,

entre outros benefícios, o controle da rugosidade causada pela incrustação, mantendo os cascos mais lisos, me- lhorando a performance da embar- cação e, com isso, gerando redução no consumo de combustível. A linha possui tecnologia Nippon, referência mundial no segmento marítimo. Além disso, é ecológica, pois os produtos são livres de TBT (tributil estanho), fungicida e algicida alta- mente nocivo para a vida marinha. Os produtos são indicados para todos os tipos de navios: gaseiros, oil tanker, bulk carrier, chemical tanker , FPSO, drillship , porta-contêiner, rebocado- res, barcaças e empurradores, iates e barcos de recreio e pesqueiros; mono- boias; diques flutuantes e flutuadores. Compressor A Atlas Copco concluiu projeto especial do compressor ZT 160 FF, de- senvolvido no Brasil. O equipamento foi projetado para suprir demanda de ar comprimido em ambiente maríti- mo. Proteção contra chuva, skid para içamento e piso antiderrapante são algumas das características que tor-

nam o equipamento apto à instalação em decks de plataformas petrolífe- ras. Em plataformas de produção de petróleo, o ar comprimido é utilizado na aplicação conhecida por “ar de instrumentos e serviço”. Válvulas, atuadores e outros componentes de controle do processo de produção são instrumentos que precisam de ar comprimido para o seu funcionamen- to, e em elevado grau de qualidade. A necessidade de mais ar comprimi- do e a falta de espaço para instalação de umnovo compressor na sala de máquinas de uma plataforma na Bacia de Campos foi apresentada como desa- fio para a Atlas Copco Brasil. “Já temos mais de 100 compressores instalados emplataformas petrolíferas e para esse projeto o cliente precisava de um com- pressor que resistisse ao tempo e ao ambiente marítimo, que é bem severo”, conta Marcelo Pereira Moura, Gerente de Desenvolvimento de Negócio – Óleo e Gás da Atlas Copco. A solução foi desenvolver, no Brasil, o primeiro projeto ‘Offshore’ da Atlas Copco para um compressor resistente ao tempo e com conceito de mobilida- de. “O projeto consiste emuma unidade completa de geração de ar comprimido isento de óleo e seco, com secador de ar por absorção integrado à carena- gem”, descreve Moura. Amobilidade do equipamento, que pesa 10.450kg, se dá através de içamento, possibilitando seu transporte para outras plataformas de petróleo, caso haja necessidade. Neiva &Franciulli O escritório Neiva&Franciulli, recém-inaugurado, chega como uma proposta de atendimento que tem como objetivo a proximidade com seus clientes oferecendo uma presta- ção de serviços personalizado ao esti- lo “taylormade”. A expertise dos sócios é ampla, porém focada nas parcerias público privadas, com destaque para as áreas portuária e aeroportuária, nas áreas consultiva e contenciosa, na gestão jurídica de riscos ambien- tais, suporte legal na obtenção de autorizações e licenças específicas no Ibama, secretarias estaduais e muni- cipais de meio ambiente.

O equipamento possui mais

de 90% de conteúdo nacional

alémde mais potentes, são autolim- pantes. Ou seja, automaticamente, após o tempo programado, o sistema faz a limpeza dos bulbos das lâmpa- das, garantindo sempre a máxima eficiência de tratamento”, diz. O Ecopack é umprojeto 100% desenvolvido pelo GrupoVicel, possui mais de 90% de conteúdo nacional e foi desenvolvido para atendimento aos requisitos das novas regulamen- tações ambientais brasileiras de trata- mento e descarte de águas cinzas por navios e plataformas: a NT01/11 do IBAMA e a Resolução CONAMA 430.

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PORTOS E NAVIOS SETEMBRO 2015