656 setembro 2015

INDÚSTRIA NAVAL E OFFSHORE

Brasil de oportunidades Em tempos de crise, construção e reparo de embarcações fluviais abrem alternativa para estaleiros e fornecedores

Antaq/Divulgação

Danilo Oliveira C om a crise em grandes esta- leiros, a construção e repara- ção de embarcações fluviais torna-se cada vez mais um nicho visado pela indústria de for- necedores. O Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval e Offshore (Sinaval) estima uma carteira atual de 148 projetos de bar- caças e empurradores. Apesar da con- centração de estaleiros especializados na região Norte, o segmento também oferece oportunidades para plantas e fornecedores localizados no Sul, Su- deste e Nordeste. A Associação Brasileira das Empre- sas de Construção Naval e Offshore (Abenav) identifica demanda aque- cida no segmento de construção de comboios para o transporte em rios e baías, com forte impacto nos estalei- ros do Pará e Amazonas. A avaliação tem como base uma pesquisa sobre tendências de mercado da entidade junto aos seus associados.“Nestes ni- chos se encontram forte demanda por motores, sistemas de comandos elétri- cos, sistemas de direção e sistemas de comunicação”, afirma o presidente da Abenav, Sergio Bacci. Ele destaca que a redução geral da demanda, resultado do menor investimento da Petrobras, promove o deslocamento da atenção para vendas a mercados que perma- necem ativos, como é o caso do reparo naval. O gerente industrial do estalei- ro Beconal, Flávio Silveira, diz que a construção de embarcações fluviais na região Norte vive um momento de muitas encomendas que ainda levará alguns anos para encontrar seu ponto de equilíbrio. Quando atingir esse pa-

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PORTOS E NAVIOS SETEMBRO 2015